人民網北京6月24日電(趙)6月23日，北斗三號衛星組網收官之戰圓滿結束，將開啟北斗應用“新時代”。記者從中國航天科技集團五院514所獲悉，隨著北斗導航全球網絡即將全面建成提供高精度服務，我國北斗導航終端應用正在加速推進。

　　目前，依托該院建設的國家衛星應用產品質量監督檢驗中心(以下簡稱“衛星國檢中心”)，正在抓緊編制北斗全球系統高精度基礎產品第二階段優化試驗大綱。

　　據了解，擇優測試又稱“比較測試”，是評價北斗應用產品性能的一種手段。日前，由中國衛星導航系統管理辦公室牽頭的北斗全球系統高精度基礎產品——多模多頻高精度模塊(全球信號)一期招標剛剛結束，6月13日公布了中標結果。

　　本次全國招標活動采取招標文件實物比較和專家評審相結合的方式。其中，比對部分由514家衛星國檢中心組織。

　　54所相關負責人告訴記者，要讓衛星導航系統發揮作用，需要天上的——顆衛星“聯動天地”發送信號，地面的終端設備接收信號。比如在智能手機、車載導航儀等終端設備上，負責導航的芯片和模塊的性能直接影響導航定位的精度。

　　因此，對北斗芯片、模塊等基礎產品進行對比測量，優中選優，是北斗應用中非常重要的環節。測試一般包括定位精度、測速精度、位置分辨率、首次定位時間、捕捉靈敏度、跟蹤靈敏度、功耗等。

　　“測試作為技術基礎，可以幫助導航產品制造商掌握研發；數據并為改進產品性能提供支持。另一方面可以有效防止不合格產品流入市場?！?4相關負責人表示。

　　據了解，514國家衛星檢驗中心是我國首批授權的國家綜合性衛星應用產品質量監督檢驗機構。一直以來，導航芯片、板卡、綜合導航模塊、高精度天線等基礎產品。中國國產北斗終端所采用的技術已經由514個衛星國家檢測中心承擔。

　　記者從該中心了解到，十年來，隨著北斗區域服務向全球組網的推進，北斗應用全面開花，終端產品測試也經歷了從無到有、從無到有的發展過程。

　　在這一研制過程中，514所首創了比對測量模式和工作模板，建立了國內先進水平的衛星應用產品測試實驗室，持續參與北斗衛星導航基帶芯片、射頻芯片、高精度OEM板、組合導航模塊、天線等關鍵和核心基礎產品的比對測量。涵蓋了北斗應用系統產品在全產業鏈的測試需求。不僅如此，近年來，作為檢測的“國家隊”，514所還通過“對比試驗”，將北斗服務推向更多行業和領域：比如，發布了全國首個北斗應急無線電信標型式試驗報告，正式進入船檢行業；啟動北斗應用質量認證體系建設，推動北斗車聯網終端成為機動車前裝標準配置；R & amp導航裝置、車載視頻終端等產品。幫助服務引導消費、產品創新、產業升級和高質量發展等。

　　“天上的星星加入北斗?！彪S著北斗三號全球組網的閉合，“全球導航參與北斗”正在成為現實。據《2020中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》顯示，截至2019年底，國產北斗兼容芯片和模塊銷量超過1億片，國產衛星導航定位終端產品總銷量超過4.6億片。在中國的新智能手機中，超過70%提供北斗服務。

　　當前，北斗三號全球系統建設正在提速，新一代北斗高精度天線、板卡、寬帶射頻芯片等系列產品性能指標不斷提升，已經具備大規模應用推廣的條件，探測技術也將發揮更加重要的作用。